Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym

W dniu 5 stycznia 2016 r. zapadł wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Rzeszowie w przedmiocie określenia przystanków komunikacyjnych i warunków oraz zasad korzystania z nich. Gmina określiła w uchwale warunki i zasady korzystania z przystanków, jak również liczbę zatrzymań na przystankach. Rada gminy wskazała definicję przystanku komunikacyjnego oraz określiła limit jego przepustowości, w związku z czym naruszyła przepis art. 15 ust. 2 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym przekraczając zakres swoich uprawnień.

W dniu 4 marca 2016 r. wydany został Komunikat Ministra Rozwoju w sprawie wytycznych Ministra Infrastruktury i Rozwoju w zakresie dofinansowania z programów operacyjnych podmiotów realizujących obowiązek świadczenia usług publicznych w transporcie zbiorowym.

Radca prawny Jędrzej Klatka w czwartek 3 marca 2016 r. wygłosił wykład w Ciechanowie na temat zmian w organizacji i finansowaniu publicznego transportu zbiorowego z uwzględnieniem nowego prawa zamówień publicznych, ustawy o związkach metropolitalnych oraz nowelizacji ustawy o samorządach gminnych, który organizowany był przez firmę MOBILIS.

W dniu 7 lipca 2015 r. zapadł wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie w przedmiocie ustalenia stawki opłat za korzystanie przez operatora i przewoźnika z przystanków komunikacyjnych lub dworców, których właścicielem albo zarządzającym jest Gmina. Rada Gminy ustaliła stawki za korzystanie przez operatora i przewoźnika z przystanków komunikacyjnych, których właścicielem lub zarządzającym jest wskazana Gmina - w wysokości 0,05 zł za jedno zatrzymanie środka transportu na przystanku komunikacyjnym.

W dniu 2 października 2013 roku zapadł wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Łodzi w przedmiocie ustalenia opłaty za korzystanie z przystanków komunikacyjnych, których właścicielem lub zarządzającym jest Miasto Łódź. Uchwalone zostało, że korzystanie przez operatorów i przewoźników ze wskazanych w uchwale przystanków komunikacyjnych, których właścicielem lub zarządzającym  jest Miasto Łódź - jest odpłatne. Opłata miała być pobierana za każde zatrzymanie środka transportu na przystanku komunikacyjnym. WSA w Łodzi stwierdził nieważności zaskarżonej uchwały.

W dniu 3 grudnia 2015 r. zapadł wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie w przedmiocie ustalenia stawki opłaty za korzystanie przez operatorów i przewoźników z przystanków komunikacyjnych.

W dniu 3 grudnia 2015 r. zapadł wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie w przedmiocie ustalenia stawki opłaty za korzystanie przez operatorów i przewoźników z przystanków komunikacyjnych. WSA w Krakowie stwierdził nieważność zaskarżonej uchwały w całości.

Na łamach Komunikacji Publicznej nr 3(60)/2015 ukazał się artykuł pt. Nowe rodzaje przewozów: powiatowo-gminny i metropolitalny. Radca prawny Jędrzej Klatka wypowiada się w kwestii dwóch nowelizacji Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, które wejdą w życie z dniem 1 stycznia 2016 r.

W dniu 17 lutego 2015 r. zapadł wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego w przedmiocie ustalenia opłaty za korzystanie z przystanków komunikacyjnych. Skarga kasacyjna Rady Miejskiej w tej sprawie została oddalona przez NSA.

W dniu 2 kwietnia 2015 r. zapadło Rozstrzygnięcie Nadzorcze Wojewody Mazowieckiego w sprawie dokonania zmian oraz ogłoszenia jednolitego tekstu wykazu osób uprawnionych do korzystania z bezpłatnych i ulgowych przejazdów autobusami komunikacji miejskiej w Ciechanowie. Rozstrzygnięcie nadzorcze wstrzymuje wykonanie uchwały, bowiem uzgadnianie uprawnień do ulgowych przejazdów w przewozach o charakterze użyteczności publicznej, należy do kompetencji organu wykonawczego, który wykonuje zadanie organizowania publicznego transportu zbiorowego.